Si vous avez des questions posez-les moi en commentaire, je me ferai un plaisir de vous répondre à la prochaine escale!

Sur une transatlantique aller, on profite pleinement des alizés. Cette brise poussera votre voilier d’Est en Ouest et vous mènera vers un climat toujours plus favorable.

Mais bien entendu même si vous n’êtes pas un expert ou un grand marin vous pouvez toujours tenter l’expérience. Cela reste malgré tout un très bon souvenir, maintenant, nous nous concentrons sur la transat retour que nous appréhendons nettement plus du fait des systèmes météos plus instables ! Je suis le Capitaine Rémi et en 2015, j’ai traversé l’Atlantique de la Martinique à La Rochelle. A partir des Canaries, ça commence à sentir bon l’alizé, mais sa latitude et sa force varient, notamment en fonction du positionnement de l’anticyclone des Açores. Grâce à sa... Allier le ski à la voile dans des contrées désertes, c’est la promesse d’Aztec Lady, un ketch d’acier de 21... Partir sur la route des alizés pour réaliser la grande boucle en trois ans reste le rêve de tout marin... Jean-François Delvoye et l’incroyable saga du chantier Boréal ! Croisière transatlantique en voilier : quelle route ? La bonne nouvelle, c’est que les saisons des transats (aller et retour), tout comme celles des cyclones, sont compatibles avec les contraintes scolaires d’une année sabbatique de juillet à septembre de l’année suivante, par exemple. Une dernière escale musicale qui a le goût de l’Afrique et la saveur sucrée des Antilles.

Quelques heures après je recevais un mail de confirmation et je faisais déjà mon sac !”, Attention tout de même une transatlantique n’est pas une navigation anodine ! Moralement, les yoyos émotionnels sont plus fort que jamais, ce n’est pas facile à gérer. Pour une traversée Europe-Amérique, l’idéal est de partir entre octobre et décembre afin de profiter d’un temps plus agréable à mesure que l’on s’approche du port d’arrivée. Que ce soit en partant de France ou revenant vers l’Hexagone, le prix d’une croisière transatlantique sur un voilier varie entre 1000€ et 2000 € par personne pour une trentaine de jours de trajet. Vendée Globe.

C’est là une variante occidentale passionnante au voyage. Tout ce que vous devez savoir avant de vous lancer dans l'aventure. Les prix pourront toutefois largement évoluer selon le confort désiré et les animations proposées à bord. A ce stade, certains se lancent directement dans une transat assez longue, d’autres poursuivent vers l’archipel du Cap-Vert. Et puis couper l’équateur, basculer dans l’autre hémisphère, ça compte non ? C’est le prix à payer pour vivre une croisière pas comme les autres. Selon le voilier sélectionné, l’itinéraire emprunté et les escales réalisées, ce budget pourra toutefois énormément varier. Des plages sans plastique, c’est possible ? Vous verrez que si le temps est double, le plaisir est au carré!

Profitez-en pour descendre comme une balle vers Madère, en surveillant quand même la météo car vous êtes encore sous l’influence des dépressions de l’Atlantique Nord. Après tout, on ne prend pas une année sabbatique, voire plusieurs, pour naviguer à une cadence infernale! entre 1000€ et 2000 € par personne pour une trentaine de jours de trajet. Non seulement il permet de prendre le temps d’apprécier l'océan, mais il invite également à se familiariser avec la vie de marin. Si vous dégolfez dans des conditions musclées, vous risquez fort de dégoûter tout le monde, donnez-vous le temps d’attendre une fenêtre favorable pour vous amariner en douceur. Nous avons rencontré Philippe et Florence au mouillage de Ste Anne en Martinique. Journaliste, à Voile Mag depuis mai 2016. A LIRE AUSSI :>> 10 croisières époustouflantes à travers le monde>> Tourisme fluvial : les plus belles croisières en Europe>> Voyage en cargo : ce qu'il faut savoir avant de tenter l'expérience, Offrez-vous une photographie d'exception de GEO magazine, Explorez la France à travers nos guides de voyage, CPPAP : 0322 W 90268 - UN SITE DU GROUPE PRISMA MEDIA (G+J NETWORK) © PRISMA MEDIA 2018 TOUS DROITS RÉSERVÉS. Après, certains peuvent choisir de bouffer des milles pendant un an ou deux, tous les goûts sont dans la nature, et certains font même le tour du monde sans escale pour la beauté du sport. Cette partie est soumise à la situation politique des pays. Plusieurs compagnies proposent d’ailleurs un véritable road-trip des mers. Les champs obligatoires sont indiqués avec *. Ce moyen de transport offre d’ailleurs différents avantages. La caravelle de ce dernier remontant peu le vent, il lui a donc fallu traverser l’Atlantique, puis rentrer à la maison… au portant. Si un tel voyage était très sommaire par le passé, les paquebots offrent dorénavant tout le luxe d’un hôtel. Pas besoin d’être un navigateur chevronné ou de participer à la Route du Rhum pour réaliser une traversée de l’Atlantique en voilier. C’est alors que sont apparus dans leur belle annexe Amandine et Charles, ils m’ont gentiment embarqué pour aller faire les formalités d’entrée au Cap Vert à terre.

Un détroit mythique, une marina (préférez l’Espagnole de la Linéa) avec soudainement des voiliers de voyages pour voisins de ponton. Une façon de magnifiquement terminer cette grande boucle atlantique tant les îles volcaniques portugaises –déjà évoquées– sont riches en faune et en flore, sans parler de l’accueil chaleureux des Açoréens.

Le choix de votre futur bateau dépendra de votre programme de navigation. Débute alors la période antillaise commune à celle que vivront les équipages partis pour une seule année, à la différence que vous aurez toujours le choix de passer un peu plus vite sur une île et d’y revenir plus tard : un vrai luxe!

La Croatie attend les plaisanciers français !

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